Hakkapeliitta R
zvětšit
){kind=link}
Testování a vývoj této pneumatiky probíhal v proměnlivém počasí severských podmínek.
Při něm byl kladen důraz na přilnavost nejen na sněhu a ledu, ale také pří mírné zimě a na mokrém povrchu.
Tato zcela nová pneumatika s četnými inovacemi byla vyvinuta pro zvýšení bezpečnosti.
Sací lamely dezénu odstraňují vodu z ledového povrchu a významně vylepšují přilnavost.
Nízký valivý odpor snižuje spotřebu paliva až o 0.5 l/100knf.
- Výborná přilnavost i na mokrém ledu
- Extrémně nízký valivý odpor
- Bezpečná na mokrém povrchu
Nových vlastností přilnavosti bylo dosaženo použitím severské zimní směsi gumy.
Vrchní vrstva směsi nové generace je kombinací silica a řepkového oleje, což přináší vedle posílení přilnavosti na mokru a ledu
také pevnost v tahu. Patentované sací lamely přispívají k posílení přilnavosti na mokru a ledu.
Směrově orientovaný profil běhounu nabízí hustou lamelovou síť, která podporuje výbornou přilnavost pneumatiky.
Dobré vlastnosti při brždění podporuje brzdový posilovač, který se osvědčil již u předešlého modelu.
Bezpečný pocit i v neočekávaných situacích
Předvídatelné vlastnosti pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R pomáhají řidiči lépe vnímat změny v trakci.
Díky širokému spektru přilnavosti na různých površích je řidič schopen reagovat na změny adheze mnohem dříve.
Díky svému konstrukčnímu řešení a tvaru dezénu poskytuje Nokian Hakkapeliitta R vynikající vyhýbací a řídící vlastnosti,
stejně tak jako dobrou stabilitu. Obzvláště vícevrstvá konstrukce profilu koncipovaná pro tuto lamelovou pneumatiku
a směs gumy použitá na běhounu zajišťují, aby pneumatika zůstala stabilní i za všech povětrnostních podmínek.
Sací lamely
Sací lamely dezénu odstraňují vodu z ledového povrchu
Posilovač brzd
Nové tvarování zadního okraje bloků profilu, díky jehož mimořádnému záběru lamel byl zlepšen brzdný účinek.
Lamelové iniciátory
Lamelové iniciátory nacházející se na okraji běhounu pneumatiky aktivují a zesilují funkci lamel na velmi kluzkém podkladu.
Trojité sdílení
Běhoun pneumatiky je rozdělen na trojkombinace, která přispívají ke zlepšení stability a řízení
na různých površích jako je sníh, led nebo voda.
Současně způsobuje rovnoměrné opotřebení pneumatik.
