MP58 Silika
zvětšit
|
Nové zimné pneumatiky vyznačujúce sa proporcionálne vyváženými
úžitkovými vlastnosťami, vynikajú vysokou bezpečnosťou jazdy
v zimných podmienkach na rôznych povrchoch vozovky:
ľad, snehová kaša, sneh, mokro sucho.
Voči predchádzajúcim generáciam vynikajú tieto pneumatiky výrazne
vyšším komfortom jazdy. Doteraz najvyšie použitý podiel SILIKY dáva
týmto plášťom nižší valivý odpor a tým aj nižšiu spotrebu paliva.
SILIKA má výrazne priaznivý efekt aj na zabezpečenie elastickosti
a priľnavosti dezénu aj pri teplotách pod bodom mrazu.
Konkurenčné výhody pneumatík MP 58 Silika M+S
- Kompaktabilná zimná pneumatika s vysokým podielom SILIKY je určená pre automobily strednej a vyššej strednej triedy v rýchlostných kat. do 190 km/hod, 210 km/hod, 240 km/hod.
- Progresívny plástový tvar lamiel zaručuje vysoký výkon na snehu a ľade
- Vysoký počet a orientácia lamiel zabezpečuje lepší záber na snehu a snehovej kaši
- Nová konfigurácia dezénu - široké priečne a bočné odvodové drážky výrazne eliminuje riziko aquaplaningu v pozdĺžnom a bočnom smere jazdy na súvislej hlbokej vode
- Optimalizovaná geometria profilu výrazne zlepšuje jazné vlastnosti na snehu, ľade a vode
- Zvýšenie estetickej úrovne plášťa - dizajn dezénu prechádza do bočnice a vzbudzuje dojem obutých snežných reťazí
- Softwarovo nadimenzovaná konfigurácia dezénových blokov s použitím nových konštrukčných materiálov zabezpečuje vysoko komfortný pocit z jazdy.
- Nízky valivý odpor znižuje spotrebu paliva
Popis dezénu
| 1. Lamelová technika CES
| Closed Elements System (Systém uzatvorených elementov) - svojou konfiguráciou zlepšuje brzdné vlastnosti a handling, zvyšuje bočnú tuhosť na zasnežených povrchoch - veľké množstvo lamiel zabezpečuje narúšanie vodného filmu v stykovej ploche s vozovkou a tým zabezpečuje efektívnejšiu priľnavosť na mokrých povrchoch.
| | 2. Pílové obvodové drážky
| zvyšujú záberu hlbokom snehu - napomáhajú znižovat riziko aquaplaningu, hlavne v bočnom smere jazdy
| | 3. Orientácia lamiel
| v priamom smere jazdy zvyšuje záber na ujazdenom snehu a ľade
| | 4. Zaplnenie bežnej plochy
| na dezéne bola aplikovaná znížená plnosť o 4% oproti dezénu MP 56, čo zvyšuje odolnosť voči aquaplaningu v hlbokej vode - široké priečne drážky napomáhajú odvodu vody zo stopy
| | 5. Moderný dizajn plášťa
| nový dizajn behúňa a bočnice zvýšilestetickú úroveň produktu MP 58 M+S Silika
|
|