U litých kol je několik důležitých technických parametrů:
6,5x15 (šířka disku ["], poloměr disku ["])
5x100x57 (počet otvorů, průměr roztečné kružnice [mm], středový otvor [mm])
ET 40 (zális [mm], offset pomyslného středu kola od montážní/dosedací plochy - čím větší, tím je víc kolo vnořeno do auta)

Pokud máte takovou specifikaci uvedenou v technickém průkaze, pak nenastanou žádné problémy. Opačná situace nastává v případě, že chcete použít rozměr jiný, který není uveden v technickém průkazu. Tehdy je potřeba aplikaci na konkrétní vůz konzultovat. Každý výrobce litých kol dodává aplikační katalog, kde jsou uvedeny všechny možné rozměry pro daný typ vozu. Z něho plynou i další podrobnosti jako doporučené a alternativní rozměry pneumatik, různá omezení ap.

To zda-li se uvedený disk vyrábí na konkrétní typ vozidla, je potřeba prověřit u našeho prodejce.
Při takovém dotazu je zapotřebí sdělit typ/model, datum výroby (měsíc/rok) a obsah motoru.

Litá kola (kola z lehkých slitin) lze rozdělit na jednodílná a vícedílná (dvoudílná, třídílná).
Jednodílná jsou běžnější, vyrábí se většinou v "menších" rozměrech (R14-R18) a jsou levnější.
Vícedílná jsou prestižní, luxusní, jen "větší" rozměry (R17-R23) a dražší

Montážní kit (šrouby/matice, centrovací kroužky, středové krytky) je většinou součástí dodávky. Jen u některých výrobců (např. O-Z) je za příplatek.
U některých typů kol si můžete zakoupit i krytky s emblémem značky Vašeho vozu.

Při koupi litých kol je také vhodné myslet na bezpečnostní šrouby/matice. Ty by měly ochránit Vaše kola před odcizením. Dodáváme několik druhů - na speciální klíč, který je stejný u daného výrobce nebo na speciální klíč, který je unikátní.

Šrouby by měly být zašroubovány na 6,5 závitu, ne víc (ohrožuje bezpečnost) ne míň (může poškodit upevnění).

hlavní stránka